2014/08/01 20:30:00 ブラジルへの旅は世界一周!
ブラジル紹介
住田 育法
丸い地球の反対側への旅は、360度のいずれの角度からも距離はいっしょです。まさに「地球儀を俯瞰(ふかん)する」旅です。私が選ぶのは、地球の回転と同じく、東に向かう方法です。つまり、往路は東京を飛びたって東に向かい、太平洋を越えてカナダ経由でサンパウロへと南下するルートです。復路では、リオから東北へ向かい、大西洋をアフリカ西海岸に沿って北上し、まずポルトガルの飛行場に到着します。ポルトガルで数日過ごした後、リスボンからフランクフルト経由で、日本へ帰還するのです。これで世界一周となります。もちろんユーラシア大陸を西に向けて飛ぶこともありますが、偏西風に助けられて東へ向かうのが好みです。
ちょうど2年前の2012年8月6日(月)日本時間17時53分、エア・カナダで成田離陸。最終目的地のサンパウロは12時間の時差ですから、ブラジル時間では同じ日の朝5時53分、トロントがさらに時差1時間遅れの朝4時53分。この情報でそれぞれの飛行時間が分かりますね。日付変更線を越えて飛び続け、出発から11時間22分後の16時15分にトロントに着陸しました。飛行場でたっぷり休憩の後、8月7日(火)0時24分、ブラジル時間1時24分にトロントを離陸。アマゾン上空がブラジル時間の朝8時15分。お昼前の11時23分にサンパウロのグアルーリョ空港に着陸しました。日本時間で同日の23時23分です。成田出発から29時間30分経っていました。ブラジルでのJet lag(時差ボケ)対策は太陽とともに行動することです。
日本への帰路は2012年8月26日(日)現地時間19時34分、TAPポルトガル航空でリオのガレオン空港を離陸。目的地のポルトガルは時差4時間の23時34分。飛行機は翌27日(月)朝の5時21分にカーボベルデのサル島上空を飛行。7時15分がカナリア諸島のランサローテ島の上を通過。8時31分ごろリスボンを通過し、8時58分、目的地のポルト空港に着陸しました。10日後の9月6日(木)朝7時34分リスボン空港を離陸、時差1時間のドイツのフランクフルト空港に11時13分に着陸。ドイツに一泊し、ブラジル独立記念日の9月7日12時6分、フランクフルトを離陸、一路、日本へ。飛行機は全日空B787型機でしたが、たいへん快適で、9月9日(土)朝5時41分、無事、羽田空港に着陸しました。
ちょうど2年前の2012年8月6日(月)日本時間17時53分、エア・カナダで成田離陸。最終目的地のサンパウロは12時間の時差ですから、ブラジル時間では同じ日の朝5時53分、トロントがさらに時差1時間遅れの朝4時53分。この情報でそれぞれの飛行時間が分かりますね。日付変更線を越えて飛び続け、出発から11時間22分後の16時15分にトロントに着陸しました。飛行場でたっぷり休憩の後、8月7日(火)0時24分、ブラジル時間1時24分にトロントを離陸。アマゾン上空がブラジル時間の朝8時15分。お昼前の11時23分にサンパウロのグアルーリョ空港に着陸しました。日本時間で同日の23時23分です。成田出発から29時間30分経っていました。ブラジルでのJet lag(時差ボケ)対策は太陽とともに行動することです。
日本への帰路は2012年8月26日(日)現地時間19時34分、TAPポルトガル航空でリオのガレオン空港を離陸。目的地のポルトガルは時差4時間の23時34分。飛行機は翌27日(月)朝の5時21分にカーボベルデのサル島上空を飛行。7時15分がカナリア諸島のランサローテ島の上を通過。8時31分ごろリスボンを通過し、8時58分、目的地のポルト空港に着陸しました。10日後の9月6日(木)朝7時34分リスボン空港を離陸、時差1時間のドイツのフランクフルト空港に11時13分に着陸。ドイツに一泊し、ブラジル独立記念日の9月7日12時6分、フランクフルトを離陸、一路、日本へ。飛行機は全日空B787型機でしたが、たいへん快適で、9月9日(土)朝5時41分、無事、羽田空港に着陸しました。
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