02 蹴上インクラインは、古い線路の両岸に桜並木が続く路。写真を撮りながらのんびり歩けるので散策にぴったりです。この線路、昔は琵琶湖疎水という運河の一部でした。琵琶湖疏水は、明治以降、京都と大津の間を舟で物資を運ぶ大切な水上ルートでしたが、蹴上│南禅寺間の600mほどの水路には高低差があります。そこで、この区間をインクライン（傾斜鉄道）化。船を台車に載せ、ケーブルで引っ張り移動させました。京都はいつも新しいことを追求する水運の要が、インスタ映えで人気のスポットに 大水槽の中に京都の海を丸々再現した「京の海」エリアなど、ほかの水族館とは一味違う切り口が面白い京都水族館。ここは日本初の「100％人工海水」を使用した水族館。昔から、京都には新しいものを歓迎する気風があるそうで、水族館からの連想で水にちなめば、「水力発電」を取り入れたのもこの街が最初。明治時代に造られた蹴上発電所は、日本で初めて事業化された水力発電所です。 京都観光の際に、玄関口となるのが京都駅。まるでSF映画のような巨大な空間に圧倒されますが、空が見える大階段に座ってひとときを過ごすのも素敵です。今の京都駅舎は４代目。初代駅舎は神戸-京都間を結ぶ鉄道駅として1877年に誕生しました。畑や田んぼの風景の中に突然現れた本格的な西洋建築に、当時の人々もあっと驚いたことでしょう。赤れんがの洋館からガラスと鉄の近未来空間へ真っ直ぐ続くレールはとても印象的。どこを撮っても「映え」そう。京都水族館の最寄り駅はJR山陰本線の梅小路京都西駅。梅小路公園の中にあるよ。京都の昔の写真 出典：京都府立京都学・歴彩館 京の記憶アーカイブ2蹴上インクライン今と昔3京都駅舎今と昔4治水の都今と昔当時の水力発電所▲石井行昌撮影写真資料（京都府立京都学・歴彩館寄託）
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