81サンパウロ州への国内移住者の導入（16） 移住における重要な輸送経路であったサン・フランシスコ川の輸送船の船長の言では、協力者への手数料を含む一人当たりの輸送にかかる出費は総額で二七〇ミルレイスであったのに対し、州が一九三七年まで民間業者に払う金額は、一人当たり六〇〇ミルレイスであった（Tessari & Costa 2017:14）。（17） 一九三八年五月四日付大統領令四〇六号では、入国の制限、労働の制限、職種ならびに就労場所の制限、移動の制限、雇用者への制限などを設けている。 http://www2.camara.leg.br/legin/fed/declei/1930-1939/decreto-lei-406-4-maio-1938-348724-publicacaooriginal-1-pe.html（最終閲覧日 二〇一八年十二月三十日）（18） http://www2.camara.leg.br/legin/fed/decret/1930-1939/decreto-3010-20-agosto-1938-348850-publicacaooriginal-1-pe.html（最終閲覧日 二〇一八年十二月三十日）（19） https://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/decreto/1939/decreto-10344-21.06.1939.html（最終閲覧日 二〇一八年十二月三十日）（20） 一九三九年六月二十一日付サンパウロ州法一〇三四四号一条。（21） 同州法九条。（22） https://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/decreto/1940/decreto-11280A-31.07.1940.html（最終閲覧日 二〇一八年十二月三十日）参考文献池本幸三編『近代世界における労働と移住』阿吽社、一九九二年伊藤秋仁「十九世紀のブラジルにおけるポルトガル人移民」京都外国語大学『COSMICA』四五号、二〇一六年 「サンパウロ市ブラスと移民収容所の変遷―移民揺籃の地の過去と現在―」京都外国語大学国際問題研究『Problemata Mundi』二六号、二〇一七年伊藤秋仁・住田育法・富野幹雄『ブラジル国家の形成』晃洋書房、二〇一五年小澤卓也『コーヒーのグローバル・ヒストリー』ミネルヴァ書房、二〇一〇年金七紀男『ブラジル史』東洋書店、二〇〇九年斎藤功・松本栄次・矢ケ崎典隆編著『Nordeste（ノルデステ）―ブラジル北東部の風土と土地利用―』大明堂、一九九九年佐藤常蔵『ブラジルの移民史』帝国書院、一九六四年サンドラー、マーティン・Ｗ（日暮雅道訳）『図説・大西洋の歴史』悠書館、二〇一四年富野幹雄「ブラジルにおけるコーヒー価格維持政策」『アカデミア』文学・語学編第二三号、南山大学、一九七六年 「ブラジルにおける工業化」ラテン・アメリカ政経学会『ラテン・アメリカ論集』九―一〇合併号、一九七六年 「ブラジルにおける国内移住現象―その主要な原因と結果―」ラテン・アメリカ政経学会『ラテン・アメリカ論集』一三号、一九七九年 「十九世紀ブラジルの経済発展とコーヒー生産」『アカデミア』人文・社会科学編第六六号、抜刷、南山大学、一九九七年富野幹雄・住田育法『ブラジル』啓文社、一九九一年富野幹雄・住田育法編『ブラジル学を学ぶ人のために』世界思想社、二〇〇二年ファウスト、ボリス（鈴木茂訳）『ブラジル史』明石書店、二〇〇八年細野昭雄『ラテン・アメリカの経済』東京大学出版会、一九八三年丸山浩明『砂漠化と貧困の人間性―ブラジル奥地の文化生態―』古今書院、二〇〇〇年メジャフェ、Ｒ．（清水透訳）『ラテンアメリカと奴隷制』岩波書店、一九七九年Albino, Adriano1999 Emigração, São Paulo, Edições LoyolaAlencastro, Luiz Felipe de
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